Меню




Понтиак транс спорт датчик холостого хода


Клапан EGR-жизненно важный элемент контроля выпускных газов современного двигателя внутреннего сгорания. Оптимальные настройки двигателя и заявленный производителями срок службы моторного масла, вот что такое правильная работа системы EGR и её клапана!

А как обстоят дела у других с ХХ.

Понтиак транс спорт датчик холостого хода

ПТС 95г. Все это работает уже год. У меня на хх тоже показывает,у меня такое подозрение что датчики своей жизнью живут.

Понтиак транс спорт датчик холостого хода

И на холодную обороты не держит приходиться педаль держать. Все это работает уже год. А обороты все ровно

Контакт оксидов азота с моторным маслом приводит к его деградации! Если клапан открыт в большей степени, чем необходимо — двигатель начинает неустойчиво работать на различных режимах, уменьшение степени рециркуляции отработанных газов ведёт к снижению мощности на некоторых режимах работы и к возможному появлению детонации, как следствию высокой температуры в камере сгорания.

Понятное дело, что всё это реально приближает капитальный ремонт двигателя, но это уже другая тема.

Однако впоследствии у нее может появиться такой дефект: Если же система "EGR" "продвинутая", имеет много датчиков и исполнительных механизмов, то при установке заглушки на канал системы "EGR" машина, конечно, на первых порах станет работать лучше. Забудь про этот винт. Что может пойти не так, пойдет не так и это обязательно будет так.

Вернуться в Двигатель 3.

Диагностика показала что не исправен датчик положения дроселя,заменил Я проверил все вакуумные трубки,поменял сенсор температуры отрегулировал клапан АС1. Что может пойти не так, пойдет не так и это обязательно будет так.

Образовавшиеся при этом оксиды азота попадают с пропущенными мимо компрессионных колец выхлопными газами в полость блока двигателя и начинают непосредственно контактировать с моторным маслом. Оптимальные настройки двигателя и заявленный производителями срок службы моторного масла, вот что такое правильная работа системы EGR и её клапана!

EGR клапан - управляемая вакуумом заслонка, которая открывается и позволяет выхлопным газам перемещаться от выпускного коллектора до впускного коллектора для рециркуляции. Алексей на прогретом обороты не плавают?

Подскажите люди добрые ЧЁ делать? Сансей, прежде чем это делать, надо как минимум измерить сопротивление родного и колхозного датчика при градусах в кипящей воде , иначе неизвестно что он у тебя там мозгам посылает

Датчик температуры который стоит на термостате двойной контакт, на мозги можно так же сколхозить ,берем газовский датчик температуры от двс он конусный и обрезаем сверху контактные потроха при этом шестигранник должен остаться снизу отмеряем примерно один сантим и отрезаем, вынемаем потроха Берем датчик температуры включения вентилятора от я ставил намер 2 у него сопротивление среднее,номер стоит под носиком он же стопор защелки нарезаем резьбу на газовском доноре и вкручиваем в него вазовский,сажаем все на герметик и вуаля.

То есть, это и есть случай простого глушения канала клапана EGR. А обороты все ровно Они, NOx , укорачивают срок службы масла, увеличивая его азотирование и уменьшая способность масла к нейтрализации кислот, а также снижая его моющие свойства. EGR означает -"Систему повторного сжигания отработанных газов", процесс всасывания выхлопных газов назад в двигатель сжигание их заново.

Последний раз редактировалось сансей Сб янв 30, 6: На "простых" автомобилях можно посоветовать просто-напросто заглушить вакуумный порт системы "EGR".

Вот его тоже посмотри,из-за него тебе приходится педаль держать. Оптимальные настройки двигателя и заявленный производителями срок службы моторного масла, вот что такое правильная работа системы EGR и её клапана!

Однако впоследствии у нее может появиться такой дефект: ПТС 95г. Последний раз редактировалось сансей Чт янв 14, 6: При заводке где то об.

Это методика, которая уничтожает загрязняющие вещества, испускаемые двигателем. Неправильное функционирование клапана ухудшает работу двигателя. Если клапан открыт в большей степени, чем необходимо — двигатель начинает неустойчиво работать на различных режимах, уменьшение степени рециркуляции отработанных газов ведёт к снижению мощности на некоторых режимах работы и к возможному появлению детонации, как следствию высокой температуры в камере сгорания.

И опять холостой ход. Клапан EGR-жизненно важный элемент контроля выпускных газов современного двигателя внутреннего сгорания.

Диагностика показала что не исправен датчик положения дроселя,заменил Кто нибуть пробовал его подкручивать? Это методика, которая уничтожает загрязняющие вещества, испускаемые двигателем. Они, NOx , укорачивают срок службы масла, увеличивая его азотирование и уменьшая способность масла к нейтрализации кислот, а также снижая его моющие свойства.

Но на холостом ходу об. То есть, это и есть случай простого глушения канала клапана EGR.

Если же система "EGR" "продвинутая", имеет много датчиков и исполнительных механизмов, то при установке заглушки на канал системы "EGR" машина, конечно, на первых порах станет работать лучше. Всем привет. Контакт оксидов азота с моторным маслом приводит к его деградации! Подскажите люди добрые ЧЁ делать?

Что может пойти не так, пойдет не так и это обязательно будет так. Если клапан открыт в большей степени, чем необходимо — двигатель начинает неустойчиво работать на различных режимах, уменьшение степени рециркуляции отработанных газов ведёт к снижению мощности на некоторых режимах работы и к возможному появлению детонации, как следствию высокой температуры в камере сгорания.

И опять холостой ход.



Смотреть бесплатно секс бомжей видео
Новая почта г попасная
Лесбиянки видео онлайн азиатки бесплатно
Натуральное густое сибирское масло для ног в мытищах
Подглядывающие за девушками со скрытой камерой
Читать далее...